Mundial de Fórmula 1 2022: ¿Funcionará el Plan de Alonso?

La resaca de este Mundial de Fórmula Uno va a durar bastante tiempo. No solo por las apelaciones de Mercedes, ya todas descartadas, sino por su decisión de boicotear la gala de la FIA o dejar en el aire que las decisiones de la última carrera en Abu Dabi pueden haber influido en la decisión de Lewis Hamilton de abandonar, a sus 36 años, el Gran Circo.

Lo cierto es que ahora mismo es un misterio saber cómo va a ser el Mundial de 2022. No solo por el futuro del británico, sino también por un cambio de reglamento que tendría que haberse introducido ya, que se retrasó por la pandemia y que debería entrar en funcionamiento el próximo. El vuelco que supondrá a la parrilla puede ser brutal.

Puede estar al nivel del que supuso el cambio de la era híbrida, donde el gran beneficiado fue Mercedes, que se ha llevado todos los Mundiales de Constructores desde entonces, marcando una dinastía en este deporte. Ahora queda por descubrir quién recogerá su testigo y si habrá algún equipo capaz de dar un golpe en la mesa igual que el suyo.

Por ahora los mercados se mantienen cautos, a la espera de que arranque en unos meses la pretemporada y los test. Los máximos favoritos son Max Verstappen, a cuota 3.02/1 y el propio Hamilton a 1.84/5. Luego se abre una brecha hasta George Russell, que la temporada que viene pilotará un Mercedes. Su triunfo final se paga a 4.216/5.

Ferrari es, por ahora, la tercera en discordia, con Charles Leclerc sorprendentemente por delante de Carlos Sainz, pese a que este año el español le ha adelantado en el Mundial de pilotos. El monegasco está a 17.016/1, mientras que el español cotiza a 23.022/1.

Pero con lo que sueña todo aficionado español es con que Fernando Alonso pueda volver a luchar por ese tercer campeonato del mundo. Alpine tiene mucho trabajo por delante para mejorar lo hecho en 2021, pero el objetivo del proyecto en todo momento era 2022. Un título del asturiano está a 34.033/1, por detrás de otros pilotos como Sergio Pérez, Daniel Ricciardo y Lando Norris.