Apuestas F1 para el Gran Premio de Singapur: el hat-trick de MadMax, a cuota 2.6
El piloto neerlandés de Red Bull jamás ha ganado en Singapur.
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Las calles de Marina Bay serán protagonistas este fin de semana cuando acojan la decimoquinta prueba en el Mundial de Fórmula 1. Con la lluvia amenazando seriamente y MadMax sin haber ganado nunca aquí, se anticipa un fin de semana cargado de emociones y posibles sorpresas. ¿Llegará la 33?
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Red Bull, intratable en las apuestas
La escudería austríaca, que batió otro impresionante récord en Monza, ha ganado las catorce carreras que se llevan disputadas a lo largo de 2023 y todo hace indicar que podrían hacer pleno esta temporada.
Durante 2020 y 2021, esta prueba se cayó del calendario por motivos de la pandemia, pero regresó en 2022 con otro triunfo de Red Bull, en este caso de su piloto mexicano.
MadMax sigue a lo suyo
Con toda seguridad, el piloto neerlandés revalidará título a finales de año y se colocará con tres Mundiales en las vitrinas, por lo que el objetivo de esta temporada ha pasado a ser otro bien distinto: destrozar cuantos más récords sea posible.
El campeón del mundo, que va a por su undécima victoria consecutiva, también podría coronarse en su vigesimocuarto circuito diferente, pues nunca ha ganado en Singapur, un dato que lo colocaría segundo en la lista histórica, solo por detrás del piloto británico de Mercedes (31).
- MadMax gana el GP de Singapur a 1.182/11
- MadMax hace la pole, gana la carrera y consigue la vuelta rápida a 2.68/5
¿Hay espacio para el milagro?
Puede ser. Como hemos mencionado, el piloto neerlandés de Red Bull jamás ha ganado en Singapur y la temporada que está firmando su compañero de equipo no invita al optimismo en la marca del toro, por lo que se abre una pequeña ventana a que no suene el himno de los Países Bajos en el podio por primera vez esta temporada.
Magic fue el primer piloto que ganó en Marina Bay allá por 2008 y repitió ese triunfo dos años más tarde. Además, el heptacampeón del mundo presume de cuatro victorias en este trazado: 2009, 2014, 2017 y 2018.
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El Safety Car, un habitual
Hablamos de un circuito urbano, por lo que las escapatorias son mínimas y cualquier error se paga muy caro.
Desde que se disputó la primera carrera hace quince años, hemos tenido, al menos, un coche de seguridad cada año. En total, el Safety Car ha tenido que salir a pista en veintitrés ocasiones.
- SÍ habrá coche de seguridad en el GP de Singapur a 1.11/10
- NO habrá coche de seguridad en el GP de Singapur a 6.05/1
Pronóstico para el margen de victoria
El circuito urbano de Singapur tiene 5,06 kilómetros de longitud y 23 curvas, aunque lo realmente importante aquí es el Safety Car. Aparecerá con toda seguridad y eso obligará a que las distancias entre pilotos sean mucho más reducidas de lo habitual.
Esta fue la distancia entre el ganador de la carrera en Singapur y el segundo clasificado durante las últimas seis ediciones:
- 2015: +1.478 s.
- 2016: +0.488 s.
- 2017: +4.507 s.
- 2018: +8.961 s.
- 2019: +2.641 s.
- 2022: +2.595 s.
La última vez que una carrera en Marina Bay se decidió por más de 12 segundos fue en 2014, cuando la diferencia entre primer y segundo coche fue de 13.534 segundos.