Apuestas Fórmula 1: Wolff, Hamilton y Mercedes llegan a Mónaco con piel de cordero

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Se dan a sí mismos pocas opciones de imponerse en el trazado urbano monegasco. Los nuevos neumáticos hiperblandos de Pirelli son la gran novedad.

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Toto Wolff no podría ser boxeador en vez de jefe de una escudería de Fórmula 1. Sus ruedas de prensa previas a los combates sonarían así: "No tengo opciones en esta pelea, mi rival tiene un gancho de izquierda letal que me puede derribar en cualquier momento. Tiene pinta de que perderé".

Ésa es la forma en la que Wolff, honesto hasta decir basta, está afrontando el Gran Premio de Mónaco del fin de semana. La carrera con más 'glamour' del año, y no ve demasiadas opciones para los suyos. "Estoy muy preocupado", dijo, "todavía no hemos encontrado el motivo por el cual nuestro coche no funciona en curvas como las de Mónaco".

El mercado de Betfair tampoco cree del todo en las posibilidades de Mercedes. A pesar de que Lewis Hamilton ganó las últimas dos carreras, se paga a [3.75] que imponga en la carrera de este domingo.

¿Y saben qué? A pesar de las preocupaciones de Wolff, creo que esa apuesta representa una oportunidad inmejorable, ya que no puedo dejar de sospechar que Mercedes sigue teniendo ases escondidos bajo sus mangas.

Hace falta algo de fe con respecto a Barcelona, donde Hamilton dio la impresión de poder liderar desde el principio hasta el final. Pero a ese precio, merece la pena arriesgarse.

Todo el mundo está comentando la gran actuación de los Red Bull en España, donde Max Verstappen consiguió su primer podio de la temporada. Las mejoras de sus ingenieros han hecho que el coche presente un 'downforce' notable, que marcó la diferencia en el último sector de Montmeló, lleno de curvas. Si trasladamos esa actuación al circuito de Montecarlo, el belga podría ser un peligro.

Pero para ser exitoso en este Gran Premio, dada la dificultad para adelantar, hay que ser muy efectivo en la calificación. Y ahí es donde residen las dudas: Red Bull no ha arrancado todavía entre los tres primeros en los cinco Grandes Premios disputados.

Sebastian Vettel es el favorito para ganar en Mónaco, y es un fin de semana decisivo para él. ¿Si no domina este Gran Premio, cuándo lo hará? Ganó la temporada pasada, y el circuito debería amoldarse bien a su Ferrari, aunque éste ha tenido que sufrir modificaciones en su 'halo' por la colocación contraria al reglamento de los espejos.

El gran misterio, lo que podría dar una ventaja a Hamilton, es el compuesto de los neumáticos. Pirelli introducirá una nueva rueda hiperblanda que podría poner en peligro el récord del circuito. Carlos Sainz lo probó la semana pasada, y lo calificó como "el mejor neumático que Pirelli ha hecho en muchos años". Mercedes ha pedido unos juegos extra para probarlos tanto como sea posible. Con ello se podrían resolver algunos de los problemas en curva del coche, abriendo nuevas opciones de estrategia en carrera.

Hamilton no se conformará con una derrota, tal y como sugería su jefe. Esta semana subió a las redes sociales una imagen de la carrera de 2008, en la que tocó la barrera en la segunda vuelta pero pudo superar el percance y acabar ganando. Su actitud será clave.

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